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Aereo a emissioni zero viaggia controvento". Lo studio: rischio ritardi nel decollo, servono 300 miliardi - la Repubblica
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Le turbolenze in aereo spiegate a chi ha paura di volare
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L'idea di un aereo con ala «rinforzata»: più sostenibile, consuma meno. Il primo volo nel 2028 | Corriere.it
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